F1興行組織国際自動車連盟副会長夫妻が離婚か
2008年11月21日
英メディアはF1(フォーミュラワン)の興行組織国際自動車連盟の、
バーニー＝エックレストン副会長夫妻が離婚を決めた可能性を発表した。
バーニー氏は大富豪としても知られており、
英国史上では最も高くつく離婚になる可能性があるとして、慰謝料額が注目を集めている。
バーニー＝エックレストン氏の資産総額は推定で約3360億円(24億ポンド)。
スラビカ夫人との結婚生活は24年間だが、
スラビカ夫人は既に離婚調停弁護士を採用したとしている。
スラビカ夫人は夫婦の資産の相当な部分を押さえているが、
国内法律に従えば夫の資産の半分を要求出来る権利がある。
バーニー＝エックレストン氏が保有するF1ビジネスでの権利の分配が焦点になる可能性もあるという。
アネコメ：
バーニー＝エックレストン氏はF1を有数のスポーツビジネスに成長させたF1の帝王。
最近ではサッカーチームを買収するなどしていますね。
2008年11月21日
英メディアはF1(フォーミュラワン)の興行組織国際自動車連盟の、
バーニー＝エックレストン副会長夫妻が離婚を決めた可能性を発表した。
バーニー氏は大富豪としても知られており、
英国史上では最も高くつく離婚になる可能性があるとして、慰謝料額が注目を集めている。
バーニー＝エックレストン氏の資産総額は推定で約3360億円(24億ポンド)。
スラビカ夫人との結婚生活は24年間だが、
スラビカ夫人は既に離婚調停弁護士を採用したとしている。
スラビカ夫人は夫婦の資産の相当な部分を押さえているが、
国内法律に従えば夫の資産の半分を要求出来る権利がある。
バーニー＝エックレストン氏が保有するF1ビジネスでの権利の分配が焦点になる可能性もあるという。
アネコメ：
バーニー＝エックレストン氏はF1を有数のスポーツビジネスに成長させたF1の帝王。
最近ではサッカーチームを買収するなどしていますね。
2時間で2度酒気帯び運転して逮捕
2008年06月10日
米ウィスコンシン州シボイガン警察は2時間中に2度酒気帯び運転した24歳の男を逮捕したことを発表した。
1回目は一方通行の車道を逆走しているところを捕まった。
警察署で兄弟に身柄を預けられた40分後、
制限速度時速30マイル(約48キロ)の路上で時速20マイル超で走行しているのを発見、拘束された。
いずれも同じ車で捕まっていた。
2回目の違反後に勾留施設に入れられた。
アネコメ：
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな。
飲んだ本人が死ぬのは勝手だけど、巻き込まれた人はたまらんよ。
酒気帯びは免許剥奪とか死刑とかにすれば減るんじゃね('∀`)
あとさ最近「自転車」でのひき逃げが多いんだよ…。
何で自転車に免許がないのか。
原付と同じく免許制にすれば、阿呆な香具師は減ると思うんだがなぁ。
2008年06月10日
米ウィスコンシン州シボイガン警察は2時間中に2度酒気帯び運転した24歳の男を逮捕したことを発表した。
1回目は一方通行の車道を逆走しているところを捕まった。
警察署で兄弟に身柄を預けられた40分後、
制限速度時速30マイル(約48キロ)の路上で時速20マイル超で走行しているのを発見、拘束された。
いずれも同じ車で捕まっていた。
2回目の違反後に勾留施設に入れられた。
アネコメ：
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな。
飲んだ本人が死ぬのは勝手だけど、巻き込まれた人はたまらんよ。
酒気帯びは免許剥奪とか死刑とかにすれば減るんじゃね('∀`)
あとさ最近「自転車」でのひき逃げが多いんだよ…。
何で自転車に免許がないのか。
原付と同じく免許制にすれば、阿呆な香具師は減ると思うんだがなぁ。
揮発油(ガソリン)税、暫定税率復活
2008年05月01日
揮発油税の暫定税率が復活した。
これに伴い各地で05月01日からガソリン価格が大幅に値上げされた。
1リットルあたりの暫定税率は約25円。
石油元売り大手はこの日の出荷分から税率分を上乗せした。
原油価格の高騰を反映して卸価格を1リットル30円前後引き上げた。
あるスタンドの所長は以下のように語り、表情を曇らせた。
「値上げをしないとやっていけない」
「買い控えがしばらく続くかもしれない」
また別のスタンドでは以下のように語った。
「法律が通ったからといって、すぐに値上げはできない」
「安く仕入れた分は安く売るのが当然だ」
給油に訪れた男性は以下のように語った。
「ガソリンの値段が高いのはしょうがない」
「でもめちゃくちゃな政治の方が許せない」
その通りだ。
アネコメ：
一ヶ月振りに暫定税率が復活したけど、何か異様に上がりましたね…。
170円を超すスタンドもちらほら。
05月01日になる前に少しでも多く給油しようと、ガソリン入れすぎで溢れてナムな人も。
日付が04月30日から05月01日になると、スタンドは閑散となった…。
我々が様々な税金を搾り取られる一方で、その搾り取った税金を湯水のように使う既知街ども。
だ〜か〜ら〜お前らの電話代や郵便代が100万とかさ〜その辺を切れよ？
搾り取る今年か考えてない上に、計画性のないムダ使いがあるから1+1=-2になるんだってば。
足し算もできないド阿呆ばっかり。
電子の妖精さんも呆れてますよ。
「バカばっか」と。
【関連】
・カテゴリ[タブー編]を参照のこと。
あとさ、ポリタンクにガソリン買いだめしないようにしてね。
危ないから…。
2008年05月01日
揮発油税の暫定税率が復活した。
これに伴い各地で05月01日からガソリン価格が大幅に値上げされた。
1リットルあたりの暫定税率は約25円。
石油元売り大手はこの日の出荷分から税率分を上乗せした。
原油価格の高騰を反映して卸価格を1リットル30円前後引き上げた。
あるスタンドの所長は以下のように語り、表情を曇らせた。
「値上げをしないとやっていけない」
「買い控えがしばらく続くかもしれない」
また別のスタンドでは以下のように語った。
「法律が通ったからといって、すぐに値上げはできない」
「安く仕入れた分は安く売るのが当然だ」
給油に訪れた男性は以下のように語った。
「ガソリンの値段が高いのはしょうがない」
「でもめちゃくちゃな政治の方が許せない」
その通りだ。
アネコメ：
一ヶ月振りに暫定税率が復活したけど、何か異様に上がりましたね…。
170円を超すスタンドもちらほら。
05月01日になる前に少しでも多く給油しようと、ガソリン入れすぎで溢れてナムな人も。
日付が04月30日から05月01日になると、スタンドは閑散となった…。
我々が様々な税金を搾り取られる一方で、その搾り取った税金を湯水のように使う既知街ども。
だ〜か〜ら〜お前らの電話代や郵便代が100万とかさ〜その辺を切れよ？
搾り取る今年か考えてない上に、計画性のないムダ使いがあるから1+1=-2になるんだってば。
足し算もできないド阿呆ばっかり。
電子の妖精さんも呆れてますよ。
「バカばっか」と。
【関連】
・カテゴリ[タブー編]を参照のこと。
あとさ、ポリタンクにガソリン買いだめしないようにしてね。
危ないから…。
ボルボがエンストの危険性で82,000台をリコール
2008/02/02
自動車メーカ・ボルボは一部の車両にサビが原因でエンストする危険性があると発表。
対象はS40およびS50で2004〜2006年に製造されたモノで、
エンジンへの燃料の流れを調節するポンプ部分に原因があるとして、
5気筒ガソリンエンジンの約82,000台をリコールすると発表した。
リコール対象となるのは雨や塩気が多いなど、サビが発生しやすい国。
温暖で乾燥した国ではリコールはしないが保証期間を延長するとのこと。
対象車両の多くは米、スウェーデン、ドイツで販売されたモノ。
今回のリコールにかかる費用は明らかにしていない。
余談だがボルボは1999年に乗用車部門をフォードに買収されている。
アネコメ：
車はあまり詳しくないんですが、日本はどうなんでしょうね。
2008/02/02
自動車メーカ・ボルボは一部の車両にサビが原因でエンストする危険性があると発表。
対象はS40およびS50で2004〜2006年に製造されたモノで、
エンジンへの燃料の流れを調節するポンプ部分に原因があるとして、
5気筒ガソリンエンジンの約82,000台をリコールすると発表した。
リコール対象となるのは雨や塩気が多いなど、サビが発生しやすい国。
温暖で乾燥した国ではリコールはしないが保証期間を延長するとのこと。
対象車両の多くは米、スウェーデン、ドイツで販売されたモノ。
今回のリコールにかかる費用は明らかにしていない。
余談だがボルボは1999年に乗用車部門をフォードに買収されている。
アネコメ：
車はあまり詳しくないんですが、日本はどうなんでしょうね。
人身事故で少年死亡、車損傷と被害者両親を提訴
スペインのアロにて高級車アウディに乗っていたトマス＝デルガドは、
人身事故で当時17歳の少年を死亡させた。
しかしトマス＝デルガドは「車が損傷した」「自分も被害者だ」と、
損傷した車の修理費、使用していたレンタカーの料金を求めて少年の両親を相手取り、
損害賠償の支払いを求めて提訴した。
しかし息子を亡くした両親へのひどい仕打ちだとしてスペイン中から非難されていた。
事故後にトマス＝デルガドの加入していた保険会社が、
被害者の少年の家族に保険金33,000ユーロを支払っている。
2008/01/30の裁判当日に被害者である少年の両親を支援する数百人が集まり、
トマス＝デルガドを非難した。
その非難にトマス＝デルガドは弁護士を通して「公共によるリンチのようだ」と伝え、
そして訴えを取り下げた。
被害者の父親は「裁判所の判断に従う」とした。
トマス＝デルガドの提訴そのものに対しては特に言及しなかったが、
息子が亡くなった事故については「刑事訴訟するつもりだ」と語っている。
事故の報告書によるとトマス＝デルガドは制限速度90kmのところを、
113kmで走行したとなっている。
しかし少年の家族が独自に調査した結果で、実際は173kmで走行しており、
少年の身体は106mも引きずられたとしている。
アネコメ：
言葉がありません。
スペインのアロにて高級車アウディに乗っていたトマス＝デルガドは、
人身事故で当時17歳の少年を死亡させた。
しかしトマス＝デルガドは「車が損傷した」「自分も被害者だ」と、
損傷した車の修理費、使用していたレンタカーの料金を求めて少年の両親を相手取り、
損害賠償の支払いを求めて提訴した。
しかし息子を亡くした両親へのひどい仕打ちだとしてスペイン中から非難されていた。
事故後にトマス＝デルガドの加入していた保険会社が、
被害者の少年の家族に保険金33,000ユーロを支払っている。
2008/01/30の裁判当日に被害者である少年の両親を支援する数百人が集まり、
トマス＝デルガドを非難した。
その非難にトマス＝デルガドは弁護士を通して「公共によるリンチのようだ」と伝え、
そして訴えを取り下げた。
被害者の父親は「裁判所の判断に従う」とした。
トマス＝デルガドの提訴そのものに対しては特に言及しなかったが、
息子が亡くなった事故については「刑事訴訟するつもりだ」と語っている。
事故の報告書によるとトマス＝デルガドは制限速度90kmのところを、
113kmで走行したとなっている。
しかし少年の家族が独自に調査した結果で、実際は173kmで走行しており、
少年の身体は106mも引きずられたとしている。
アネコメ：
言葉がありません。
